쓸데없는 생각, 쓸모있는 생각

[Polestar 2] 2년/2.8만 km 총 충전비 정보 1. 충전, 그 귀찮은 녀석 2024년이지만, 여전히 전기차 구매를 망설이는 분들에게도, 이미 구매를 하셔서 운행을 하시는 오너님들께서도 가장 신경 쓰이는 부분이 디자인이나 가격을 떠나 결국 바퀴를 구르게 만드는 [충전] 아닌가 싶습니다. EV의 가장 핵심적인 부분이면서도, 가장 신경 쓰이는 부분이죠. 미국에서 테슬라 모델3를 몰 때도, 한국에서 폴스타2를 몰면서도 EV를 탄다고 하면 가장 많이 받는 질문이... 그래서 충전비 얼마 들어요? 한 번 완충하면 얼마나 타요? 음... 간단해 보이는 질문이지만 아래와 같은 이유에서 은근 대답하기 '까다롭'습니다. 일/주/월간 주행 거리를 단순 비교하기 힘들다. (이건 내연기관 차량 비교 시에도 마찬가지..

Digital Key용 폴스타 앱의 초기 사용 당시, 핸드폰의 백그라운드에서 배터리 소모가 심해 앱의 권한을 수정하여 사용했습니다. (반쪽짜리) 최근 4/22 업데이트 후 모든 권한을 허용하고 최대 기능으로 사용했는데, 배터리 소모량이 대폭 개선된 것과 관련한 포스팅입니다. 폴스타2 Handover (인도) 후기 마침내, 그리고 힘들게, 하지만 기쁘게 인도받았습니다. [폴스타 하남 폴스타2 인도 후기] '너무 느긋'한 우리 가족의 안 좋은 버릇 탓에, 토요일 오전 11시로 예정되어 있던 인도식에 이미 늦은 useful-useless.tistory.com 위 포스팅에서 폴스타의 Digital Key용 App의 배터리 사용량이 과다하다는 것을 언급했습니다. 당시에 아래와 같은 어마 무시한 배터리 사용량을 보..

마침내, 그리고 힘들게, 하지만 기쁘게 인도받았습니다. [폴스타 하남 폴스타2 인도 후기] '너무 느긋'한 우리 가족의 안 좋은 버릇 탓에, 토요일 오전 11시로 예정되어 있던 인도식에 이미 늦은 채로 출발하였습니다. 딱히 서둘러서 그런 것은 아니었지만, 초록불 신호에 뒤차가 먼저 반응하였고, 뽑은 지 3일 된 아버지 차의 후방을 충격하여 교통사고가 났습니다. (시작부터..) 아직 중고차 시장에 팔지 않은 옛날 차를 가지러 어머니가 뛰어가셨고(다행히 집 바로 앞에서 사고), 저는 인도일 지정을 안내해주신 스페셜리스트에게 전화하여, "가는 길에 사고가 나서 늦을 것 같다."라고 말했습니다. (사실 가는 길은 아니었지만요) 스페셜리스트님은 "괜찮으시냐"며 지점에는 전달해 두겠다고 하고 다시 연락을 주신다고 ..

1,000대가 안되는 중국 판매량, 부끄러운 현실을 마주한 폴스타가 20억불의 가치를 지킬 수 있을 것인가? – Every Time 리포터 Sun Tongtong 하이엔드 전기자동차 브랜드 폴스타가 곤경에서 빠져나오기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 9월 27일, 폴스타는 샤오펑 모터스(Xiaopeng Motors)와 아이딜 모터스(Ideal Motors)의 미국 상장 시 예상 시가 총액을 합친 것과 맞먹는 약 20억 불에 미국의 기업인수목적회사인 고어스 구겐하임(Gores Guggenheim)과의 합병 의지를 발표했다. 공식 홈페이지에 따르면 합병된 회사는 “Polestar Automotive Holding UK Limited”로 명명, 나스닥에 “PSNY” 코드로 상장될 것이라고 밝혔다. 합병된 회사의 주..